LED隧道燈是通過將LED光源餓燈殼一體化設(shè)計(jì)而實(shí)現(xiàn)的。其特點(diǎn)是無需額外的燈殼，實(shí)現(xiàn)了光源與燈具的整體設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊輕便，美觀大方，采用國(guó)際上知名的半導(dǎo)體光源，控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)更加合理，驅(qū)動(dòng)效率大于90%，功率因數(shù)大于98%,驅(qū)動(dòng)器有對(duì)電網(wǎng)的諧波抑制電路，提高電網(wǎng)的供電質(zhì)量，安裝維護(hù)方便，充分體現(xiàn)了LED光源體積小，重量輕的特點(diǎn)，采用多種支架安裝的方式角度可調(diào)，非常適用已建隧道照明燈具的整體更換和新建隧道照明燈具的整體安裝，是新型隧道照明的理想選擇。

材質(zhì)與特性

鑄鋁或鋁型材燈體，經(jīng)高壓密孔后表面噴塑處理，高純鋁反射器，鋼化玻璃表面，硅橡膠密封條，對(duì)稱及非對(duì)稱配光，翻蓋式面框，搭扣式緊固，安裝維修十分方便，并可實(shí)現(xiàn)光帶照明，隧道照明以功能性照明為主。

白天與黑夜照明不一樣，白天照明分三段：入口照明、中段照明、出口照明的情況不一樣，應(yīng)分別設(shè)計(jì)。入口時(shí)應(yīng)防止“黑洞”現(xiàn)象，在入口段應(yīng)布置漸變加強(qiáng)照明，以適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境。白天照明的亮度還與天氣狀況（晴、云、陰、重陰、雨等）有關(guān)。

所有照明亮度值的設(shè)計(jì)還與車流量大小、額定車速的大小有關(guān)。